Profile

チーム名:team TRS

メンバー:

小沼 英明(ドライバー)

冨本 至高(パッセンジャー&チーム代表)

https://twitter.com/Tommyniwatori1

日本レーシングサイドカー協会 所属

Japan Racing Sidecar Association

保持中のサーキットレコード:

・富士スピードウェイ

・岡山国際サーキット 2輪コース

・袖ヶ浦フォレストレースウェイ

茂原ツインサーキット 西コース(F4クラス)

略歴:

2017年

team TRS結成

JRSA F4サイドカークラス 年間ランキング3位

 

2018年

JRSA F4サイドカークラス 年間ランキング2位

teamOZEKIに加入(パッセンジャー冨本、スタッフ小沼)

MCFAJ CLUBMAN ROAD RACE年間ランキング3位

 

2019年

F1クラス参戦準備のためF4クラス参戦休止

teamOZEKI  CLUBMAN ROAD RACE年間ランキング1位

2020年

MCFAJ CLUBMAN ROAD RACE年間ランキング1位

2021年

MCFAJ CLUBMAN ROAD RACE年間ランキング1位

2021年

MCFAJ CLUBMAN ROAD RACE年間ランキング2位

岡山国際モトレボエキシビジョン 優勝

SCCN JUNE RACE MEETING in SODEGAURA​ 優勝

(外部サイト)

YouTube:

乗りものチャンネル

【レーシングサイドカー】乗り方は”土下座”が基本… !? 四輪より速い!?|乗りものチャンネル

外部webサイト:
POP COLLECTION​ 著名人コラム

​SPEEDMASTER Blog

マシン紹介

FfatkSnUAAUCK-1.jpeg

KUMANO-LCR-GSX-R1000

フレーム:LCR Engineering製KUMANOフレーム

エンジン:SUZUKI GSX-R1000(K6) サイドカーチューン

タイヤ:AVON レーシングサイドカー専用タイヤ

フレームはアルミモノコック構造、エンジンはオイルパンを加工し重心を下げると共に遠心力でオイルが偏らない工夫がされてる​。

オートバイ世界選手権(現在のmotoGP)にサイドカークラスが存在した​1980〜90年代にかけて活躍した熊野正人氏が保管していた車両をベースに2014年に製作。

7C0C1168-3D6B-4D41-B7E6-D06DFC9D4BCB_1_2

TOMBOY KX85 (売却済)

フレーム:ウエストレーシングカーズ製 TOMBOY改

エンジン:Kawasaki KX85 改

タイヤ:YOKOHAMA ADVAN カート用SL07

日本独自に行われてきたミニサイドカーカテゴリーのF4クラス車両。クロモリ鋼フレームにレーシングカート用タイヤを装着し、エンジンは主にモトクロッサーを使用する。

大柄なドライバーとパッセンジャーに対応させるためフレームを補強・追加し剛性を最適化。茂原ツインサーキットのコースレコードを記録した。​