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2022年シーズンの応援ありがとうございました。2022年は3つのサーキット（富士スピードウェイ、岡山国際サーキット、袖ヶ浦フォレストレースウェイ）のサイドカー・サーキットレコードを更新し、全戦予選1位、エンジントラブルによる1戦リタイア以外は全勝という成績を収めることができました。

レーシングサイドカーとは名前の通りレース専用のサイドカーで、公道で見かける一般的なサイドカーとは全く異なる形をしており、操縦方法も非常に特殊なマシンです。膝まづいた姿勢で操縦するためニーラーとも呼ばれます。

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サイドカーレースは日本では認知度も低く競技人口も非常に少数ですが、かつてはオートバイ世界選手権の1クラスとして開催され今でもヨーロッパを中心に高い人気を誇るモータースポーツです。2名で1台のマシンを操る特殊な競技で、アクセル／ブレーキ／ハンドルを操作する「ドライバー」と、マシン後方で全身を使いマシンの重心バランスをコントロールする「パッセンジャー」の2名で操縦するモータースポーツです。

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teamTRSは世界に通用するレーシングサイドカーチームを目指すと共に、国内サイドカーレース存続と技術・技能の継承・発展に貢献すべく活動していきます。

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2022年　レーススケジュール

Rd.1 04/10　MCFAJ筑波サーキット

Rd.2 05/01　岡山国際サーキット　エキシビジョン

Rd.3 06/19　MCFAJ富士スピードウエイ

Rd.4 06/26　SCCN JUNE RACE MEETING in SODEGAURA

​Rd.5 09/25　MCFAJ筑波サーキット

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